Движение по обходу Аксая — города-спутника Ростова-на-Дону, а также дальнему западному обходу Краснодара (ДЗОК) было досрочно запущено 15 июня 2023 года Президентом России Владимиром Путиным. За год по новым дорожным объектам автомобилисты в общей сложности проехали порядка 9,2 млн раз, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход Аксая и дальний западный обход Краснодара входят в состав федеральной трассы М-4 «Дон», которая является основным маршрутом на Черноморское и Азовское побережья. Благодаря слаженной работе дорожников строительство удалось завершить с опережением сроков: обход Аксая построили раньше на 18 месяцев, ДЗОК — на полгода. Открытие новых скоростных обходов стало частью модернизации М-4 «Дон». Это позволило автомобилистам быстро, комфортно и безопасно добираться на юг страны и обратно, разгрузить города от транзитного транспорта, а также повысить туристическую привлекательность регионов. Необходимость этих участков оценили и сами водители, активно пользуясь новыми маршрутами. Так, по обходу в Ростовской области в первый год после запуска движения машины проехали порядка 6,5 миллиона раз. В среднем в сутки — порядка 19 тысяч проездов. По ДЗОК проехали около 2,7 миллиона раз. Среднесуточный показатель — более восьми тысяч проездов», — сказал Марат Хуснуллин.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Глава госкомпании «Автодор», силами которой построены дорожные объекты, Вячеслав Петушенко отметил, что пиковые значения проездов приходятся преимущественно в летние периоды.
«Пиковые месяцы на обходе города-спутника Ростова-на-Дону — Аксая — приходятся на июль и август прошлого года. Рекордным днем стало 13 августа 2023 года — тогда по участку зафиксировали порядка 46 тысяч проездов. В этом году значительный рост трафика, по сравнению с зимними месяцами, виден уже с апреля. По дальнему западному обходу Краснодара рост трафика также отмечается в летние месяцы. Пиковый день зафиксирован 14 августа прошлого года — 18 тысяч проездов. Оба дорожных объекта — первой технической категории. На них нет светофоров, наземных пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне», — сказал Вячеслав Петушенко.